2月11日上午，海南文昌发射场发生一件大事。

长征十号系列火箭一子级托举梦舟飞船点火升空，顺利起飞。

2月11日，我国在文昌航天发射场成功组织实施长征十号运载火箭系统低空演示验证与梦舟载人飞船系统最大动压逃逸飞行试验。新华社记者李明刚摄

长征十号系列火箭是我国新一代载人运载火箭，不管是送人到月球，还是送人到中国空间站，它以后都是主力军。

梦舟飞船是我国新一代载人飞船，以后航天员要乘坐它去月球。

两型和载人登月密切相关的航天器一起进行试验，这说明什么？我们离载人登月更近了。

先说火箭。这次长征十号系列运载火箭（主要是一子级）开展的是低空飞行试验，即火箭只飞行一小段时间，并能实现一子级箭体回收成功。试验的成功，标志着长征十号系列运载火箭从“静态点火”迈入了“动态飞行”，能飞，还飞得很好，还能收回来。

再说飞船。此次梦舟飞船试验的是首次最大动压逃逸飞行试验。飞船逃逸系统的作用，是当火箭在发射上升段出现紧急故障（达到最大动压工况时通常最危险）时，这个系统可迅速将航天员带离危险区域，并确保航天员安全返回。这次试验的成功，充分证明了梦舟飞船逃逸系统的可靠性，无疑为航天员生命安全再增添一道保障。

从2023年载人月球探测工程正式立项，2024年梦舟飞船全面进入初样研制阶段，到2025年完成揽月月面着陆器着陆起飞综合验证试验，长征十号系列火箭研制稳步推进，承担载人登月任务的航天员加紧训练，再到今天的突破性试验，载人登月任务各系统建设都在按计划有序推进。

伟大事业，始于梦想，基于创新，成于实干。

我国航天事业有着深厚的积累，凝聚着中华民族自立自强、创新创造的拼搏力量。无论是神舟飞天、“天宫”遨游，北斗闪耀、“嫦娥”揽月，我们奔赴星辰大海的步伐从未停歇，中国航天人从蓝图绘梦到奋斗圆梦，更是走出了一条中国特色自主创新道路，推动航天事业从无到有、从弱到强，实现历史性、高质量、跨越式发展。

瞄准2030年前实现中国人首次登陆月球的目标，尽管实现载人登月还有许多道关卡要过，但自主创新、奋斗不息的力量必将稳稳托举这个梦想的实现。

栏目主编：蒋竹云

文字编辑：宋慧

本文作者：人民日报经济社会微信公号